L'engin est une honda CG, millésime 1976. Son état est plutot correct, mais elle ne démarre plus.

Pour commencer, un petit coup de jet pour enlever la boue et la crasse. Je nettoyerai plus en détail par la suite ...

La moto démarrait en juin dernier, donc elle devrait tourner rapidement (enfin j'espère). L'essence traine dans le réservoir depuis au moins un an; nous (moi et un ami), décidons de vider le réservoir, ainsi que la cuve du carburateur. une fois l'opération effectuée, j'enfourche ma fidèle MZ RT, prends un jerricane, et pars pour la station essence, afin de prendre du nouveau jus pour la CG. Je pousse un cri intérieur en découvrant le prix du litre de sans plomb, je remplis le bidon et retourne voir la belle. De retour au garage, je remplis le réservoir avec la nouvelle essence et  tourne le robinet sur "ON". L'odeur de l'essence fait tourner un peu la tête, mais bon. A notre tour,  nous remplissons notre réservoir  avec une cannette de soda, avant d'attaquer une tentative de mise en route du brélon. La cannette vide et un rot expulsé, nous nous préparons pour le démarrage. Je me poste sur la moto, Max (mon collègue) se poste à l'arrière, les deux mains sur la selle, afin de me pousser.

- "Vas-y", dis-je.

Max me pousse, sur environ 10 mètres, puis me lache, je passe la seconde :

- " Broap, broap, broap", dit la moto.

Après plusieurs tentatives, nous obtenons un vrai démarrage, je donne un coup de gaz, la honda me répond, mais cale tout de suite après. Les autres tentatives seront vaines. Nous rentrons la moto.